EK Lierop 2008
Ja je leest het goed, EK, ik mocht mee doen met de EK in Lierop en daar was ik zeer blij mee.
Vrijdag’s moesten de motoren gekeurd worden en daar stond ik met Rick voor in een lange rij te wachten. Je zag best veel motoren afgekeurd worden vanwege het geluid en daar was ik best wel zenuwachtig voor. Ik was eigenlijk helemaal zenuwachtig want ik wist eigenlijk niet wat er allemaal ging gebeuren. Ik was aan de beurt en allebei de motoren werden goed gekeurd . Licentie tekenen en toen bleek dat ik de jongste deelnemer was maar niet de langzaamste hahaha.
De volgende dag gingen we de vrije training in en dat ging niet zo lekker, ik zat veel te gespannen op mijn motor en dat maakt rijden niet lekker, dit had ik ook bij de tweede vrije training en kon niet los komen van de zenuwen. Toen stond de qualificatie voor de deur en dan moet je het doen. Het ging niet zoals ik wilde maar kon een 28e tijd neerzetten en mocht meedoen. Toen pas kon ik wat relaxen want ik mocht meedoen en dat was mijn doel. Ik wilde zo graag mee doen en dat was gelukt.
De dag van de wedstrijd liep met de training al beter. Ik ging lekkerder rond op het zware circuit van Lierop want ze laten de baan zo liggen en doen er helemaal niks aan. 19e tijd dus dat was een stuk beter dan de dag ervoor en ik was eigenlijk super tevreden.
De eerste manche begon met een zeer slechte start, zowat laatste, maar ik kon redelijk mijn tempo rijden en door het zware circuit had natuurlijk iedereen zwaar. Ik heb echt alles gegeven en kon als nummer 20 eindigen en dat was 1 punt en daar ging ik voor. Ik had 1 EK punt en dat konden er 20 niet zeggen. De tweede manche was ik ontspannen en dacht what the Fuck, ik ga ervoor en tot ieders verbazing knalde ik als vierde de bocht in en ging als vierde over de eerste tafel.Ons pap en Harold hoorde ik op mijn motor juichen. Het circuit was nog zwaarder maar ik ging lekker rond. Ik werd moe maar moest volhouden en dat heb ik gedaan en toen ik klaar was kon ik de 17e plek achter mijn naam zetten en 4 EK punten erbij. Totaal 5 EKpunten terwijl we voor qualificatie gingen. Het kamp Horsten was super tevreden en ik natuurlijk helemaal want ondanks dat ik zo zenuwachtig was heb ik het super vet gevonden en had ik zin om door te reizen naar de volgende Ek in Bulgarije want het is toch wel een Super ervaring om mee te maken en ik hoop dit nog eens mee te mogen maken.
Nu rest voor mij Delfzijl en Lichtenvoorde en dan heb ik even rust dus nu goed uitrusten en op naar de volgende knmv wedstrijd.
groetjes Nick 17#
april 28, 2008
By on 07:15
Arkel 2008
Dat we naar Arkel moesten werd twee weken geleden bekend. Vanwege vergunningen werd de MX jeugd weggelaten en moesten de 65cc kleine wielen wel rijden. De tijdtraining ging goed en nick kon als tweede een plaatsje achter het starthek nemen. Arkel was een mooi baantje met lekker wat springbulten, en doorspring bulten, er zat eigenlijk van alles in. De start van de eerste manche was goed en Nick kon als derde de tafel op en lag twee na de eerste bocht. Het rijden ging lekker en het springen ging ook goed, want dat was iets minder in de tijdtraining. Na twee rondes kon Nick de koppositie overnemen en had hij strijd met Jorn. Het was mooi om te zien maar Nick reed goed en kwam als eerste over de finish. De tweede manche was eigenlijk een kopie van de eerste manche, goede start, goed tempo , alleen liet Nick Jorn in het begin iets te ver wegrijden. Hij zette echter de aanval in en kwam dicht bij Jorn maar had net te weinig tijd om Jorn ook nog te pakken en kwam na Jorn als tweede over de finish. Super gereden en een super crossdag was voorbij . Volgende week staat de EK in Lierop voor de deur dus we gaan ons opmaken voor een mooi spectakel, Nick gaat zijn uiterste best doen en genieten van deze gebeurtenis. Jullie lezen er weer alles van op mijn website dus tot de volgende keer.
Groetjes Nick 17#
april 21, 2008
By on 08:20
Alphen Maart 2008
Jullie hebben nog een verslag tegoed van Alphen. Sorry een beetje laat maar beter laat dan nooit.
De baan lag er ondanks het weer goed bij, het had veel geregend maar daar zag je niks van. De training ging goed en bij de eerste manche mocht ik als derde een plekje aan het starthek zoeken, niet zo’n goed plekje want mijn start was niet zo goed eigenlijk heel slecht. Ik moest van achteren komen. Ik had het tempo er goed inzitten want ik moest plaatsen goed maken, met 1 valpartijtje kon ik als derde over de finisch komen en was het een goede race met een slechte start voor mij. De tweede manche was er maar 1 ding en dat was goed starten, ander plekje gekozen en dat hielp want ik zat er goed bij. De baan lag me wel, lekker knippen en sporen dat zie ik graag. Ik lag op kop en heb die ook niet meer afgegeven en kwam met een goede voorsprong als eerste over de finisch. Dagresultaat tweede en weer geleerd dat de start toch heel belangrijk is. Volgende wedstrijd is in Gemert dus jullie horen het weer en jaja ik ben dit keer iets eerder met het verslag.
groetjes Nick #17
april 10, 2008
By on 07:07
Westerbork maart 2008
Het had goed gevroren en het was koud in het plaatsje Westerbork waar Nick die dag moest rijden.
De training werd omgegooid en de grotere rijders moesten eerst trainen om de baan wat los te rijden. Tijdens de tijdtraining van Nick was de baan van onder nog hard en van boven zacht en nat, het was in het begin een chaos. Veel rijders in Nick zijn klasse vielen eraf maar Nick ging redelijk rond en kreeg na een tijdje grip op de baan en zette een goede tweede tijd neer. Snel van de motor de camper in want zijn handen deden zeer pijn van de kou.
De organisatie van Westerbork schoven de baan voor de eerste manche en Nick was goed weg en kon als kopman de wedstrijd beginnen. De strijd met Jorn was mooi om te zien en de twee mannetjes vochten om de eerste plek. Jammer voor Nick dat hij tijdens de strijd een spoor koos wat zeer nat was en vast kwam te zitten en omviel. Nick werd tweede naar een goede manche van crossen. De tweede manche was de start weer goed en Nick stuurde na de tweede bocht zijn motortje op de derde plek in. In het begin reed hij een beetje behouden totdat de diesel weer op gang kwam en hij al gauw op de tweede plek lag en dichterbij de nummer 1 kroop. Nick reed steeds sneller en sneller en kwam in het achterwiel van nummer 1 en ging deze dan ook binnendoor voorbij en reed met de laatste ronde die ingingen op kop en gaf die niet meer af. Hij kwam met zijn vuist over de finish als een echte winnaar. Nick werd dagwinnaar en ging met een vette beker en een bos bloemen tevreden terug naar Eindhoven.
De volgende wedstrijd is Alphen waar de strijd weer verder gaat dus hou de site in de gaten want volgende week horen jullie hoe het daar is gegaan.
groetjes
Nick #17
maart 25, 2008
By on 15:01
Eerste wedstrijd knmv te Eersel
Het seizoen voor 2008 is begonnen. Nick gaat dit jaar onder de naam StimoNed rijden in de klasse 65cc kleine wielen.
StimoNed staat voor Stichting Motorcrossopleidingen Nederland.
Harold Brands en Theo Brands zijn de oprichters van deze stichting en hebben Nick gevraagd om dit seizoen voor hun stichting te rijden.
Nick wilde graag in dit team rijden en training krijgen van Harold dus zo gezegd zo gedaan. We hebben natuurlijk al getraind samen en nu stond de eerste wedstrijd voor de deur en een test waar we stonden natuurlijk.
Ook voor de stichting de eerste wedstrijden dus er was best een gezonde spanning aanwezig..De tijdtraining ging lekker en voelde me thuis op het mooie circuit van Eersel.
De eerste tijd was dan ook het resultaat. Tevreden naar de camper en met Harold nog even na alle tijdtrainingen de baan doornemen en dan moest het gebeuren. Ik stond klaar in de fuik en toen het hek viel was ik goed weg. Derde over de eerste bult en na een ronde lag ik tweede achter Jorn. Het rijden ging lekker en op een bult kon ik Jorn voorbij springen en kon een klein gaatje slaan. Het tempo zat er goed in en werd de eerste manche eerste. De tweede manche had ik een iest betere start, ik ging als tweede de bult over . Ik had de nummer 1 vrij snel te pakken en reed een groot gat van de rest, toch bleef ik lekker tempo houden totdat ik een foutje maakte en viel maar ik zat er snel op en kon mijn eerste plek behouden, Jimmy kwam wel dicht bij maar ik sloot de tweede manche ook winnend af.Ik was super blij want een beter begin is er niet. Het seizoen is begonnen en heb er veel zin in. Tot Ermelo want dat is de volgende wedstrijd en dan gaan we er weer voor en jullie lezen volgende week hoe het is gegaan.
groetjes Nick #17
maart 11, 2008
By on 16:05
Lichtenvoorde Oktober 2007.
De laatste wedstrijd van het seizoen werd gereden in Lichtenvoorde.
In Lichtenvoorde konden Harrie en Max kampioen worden dus we waren de hele week actief bezig geweest met zijn allen om iets moois in elkaar te zetten voor deze twee knapen. Het was goed gelukt en na de eerste manche van de 50cc kwam Max over de finish en er werd er met campagne en confetti gegooid en hij werd als een kampioen onthaald. Dit zelfde gebeurde ook bij Harrie en hij was ook de terechte kampioen.
Mijn manche ging ook goed en begon met een goede start. Het rijden ging super en ik kon het tempo goed hoog houden. Jammergenoeg maakte ik een foutje waarbij ik ten val kwam en een plaatsje in moest leveren. Ik kon het plaatsje weer goed maken en kwam als vijfde over de finish. Gauw van mijn motor af en Harrie feliciteren want hij had het knap gedaan, gewoon de manche winnen ondanks dat hij best zenuwachtig was.
Toen na alle felicitaties, cadeau’s , taart en snoep voorbij waren stond de tweede manche voor de deur. Voor mij best spannend want ik stond maar vier puntjes voor op de nummer vijf en ik wilde heel graag in de eindstand vierde blijven. Vier punten is dan heel weinig dus ik moest aan de bak.
Paul had gezegd nu Harrie kampioen was hoefde ik me niet meer in te houden en nu mocht ik hem voorbij. hahaha.
Ik stond klaar en was na het vallen van het starthek snel weg en nog sneller wel zo snel dat ik een ruime kopstart had. In het bos ging het goed met de kampioen in mijn nek kwam ik als eerste het bos uit en ging ook als eerste het bos weer in. De ware kampioen nam de koppositie van me over en ik besloot te volgen en kon heel lang op de tweede plaats blijven, toen in een bocht Bas me een goede blokpass gaf en ik uit balans was en hij en Mike me voorbij kon. Ik bleef zitten en sloot weer aan en na nog een ronde of twee kwam ik op de vierde plek over de finish en mijn vuistje ging in de lucht want ik was vierde en was dik tevreden met mijn tweede manche.
Vlug de bekers in ontvangst nemen en met zijn alleen onderweg naar Lierop want daar stond de feesttent voor Basten klaar en zijn we tot de laatste uurtjes door gegaan met het vieren van het kampioenschap van Basten.
Het seizoen zit erop en we gaan wat rusten en lekker trainen voor het nieuwe seizoen en iedereen bedankt die mijn gesteund hebben kwa sponsering maar ook de aanmoedigingen langs de kant en op het circuit.
Groetjes Nick en tot volgend jaar.
oktober 22, 2007
By on 07:59
Mill Oktober 2007
Het was mooi weer en de baan lag er goed bij en het was ook een grote baan dus ik kon me lol op. Ben s’morgens de baan gaan bekijken en had er vertrouwen in. Er zat best veel in, rechte stukken , lange en korte bochten, springbulten en twee  dubbeltjes. Ik vond het meteen al een super baan.
De 50 cc had getraind en je zag al sporen dus het was goed kijken met de training en dat kon want we mochten 20 minuten trainen om alles goed te bekijken en dat heb ik gedaan. Een vierde tijd stond aan het einde op de lijst dus dat was goed.
Toch tussendoor nog maar eens gaan kijken en zoals ik al dacht was de baan enorm veranderd en veel zwaarder geworden met veel knippen en diepe sporen.
Toen ik een goed plaatsje bij de start had gevonden kon ik na 5 sec mijn race beginnen. Het begon met als derde de eerste bocht in en na een kwart baan maakte ik een fout in een bocht en reed het lint in. Gelukkig stond ons pap daar en rende naar me toe en had me er snel op. Ik kon mijn race op de 15e plek vervolgen. Het rijden ging lekker en ik vond het super en ging hard. Telkens schoof ik een plekje op en toen ik het bordje van de laatste twee rondes kreeg reed ik op de vijfde plek en zat in het wiel van nummer vier daar was nog zeker tijd voor en zette nog eens aan en in de laatste ronde kon ik hem pakken en kwam naar een fantastische manche als vierde over de finish. Het ging super en ik reed goed en het voelde ook goed.
De tweede manche ook maar van te voren even kijken naar de baan en hij was weer veranderd maar ik had er zin in want het was een echte crossbaan . De start liep slecht en moest als 15 e beginnen maar net als in de eerste manche ging het rijden super en haalde veel rijders in totdat ik in het wiel van mijn maatje Jorn zat en die volgde ik en kon daarna van hem de vierde plek overnemen en jorn bleef bij mij aansluiten en samen reden we over het mooie circuit van Mill. Ik eindigde de tweede manche ook vierde en werd die dag ook vierde en was zo tevreden want het was echt super gegaan. De prijsuitreiking was mooi want ik kon naast Jorn de vierde beker in ontvangst nemen en we feliciteerde elkaar onder een applaus en het gepraat van de mensen dat we wel heel klein nog waren  hahaha.
Volgende keer is de laatste wedstrijd in Lichtenvoorde en dan moeten we nog 1 keer vlammen en worden mijn Crossmaatjes Max en Harrie Kampioen dus succes jongens, gewoon uitrijden en dan feest vieren. Geniet ervan en maak je niet te druk voor volgende week.
Groetjes Nick 17#
oktober 15, 2007
By on 15:09
Valkenswaard Oktober 2007
Valkenswaard is een mooie baan met hoogteverschillen en mooie rechte stukken. Met de training lag de baan mooi vlak en werd er hard gereden. Met een zesde tijd kon ik tevreden zijn .
Toen iedereen getraint had zag ik dat de baan toch wel wat veranderd was, zwaarder en met meer knippen dus opletten geblazen. Sem mijn grote supporter was komen kijken met zijn Familie en Djessie en Jari die mij voor het eerst ziet rijden en opa en oma en nog wat mensen die me aan kwamen moedigen, het was gezellig druk.
De eerste manche begon en ik stond goed en kwam goed weg en zat er goed bij. Ging als zesde de tafel op en kon mooi meerijden en had al snel de vijfde plek opgeeist. Er gebeurde van alles in de manche en voor ik het wist lag ik op een tweede plek. Bas Vaesen zat goed in mijn wiel maar ik was niet van plan hem voor te laten en dat lukte me goed. De laatste ronde ging in en ik lag nog steeds twee totdat ik te hard over een knip ging en de bocht bijna niet meer haalde en vol op mijn rem moest en Bas me binnendoor voorbij kon. Een klein foutje wat me de tweede plek kostte maar met een derde plek was ik ook heel tevreden. De tweede manche natuurlijk proberen hetzelfde te bereiken maar dat was lastig want ik zat er bij de start helemaal niet bij. Als zestiende ging ik de tafel over en dan is het hard werken en rijden in Valkenswaard om bij te komen want iedereen trekt zijn gas hier wel open. Ik gaf alles wat ik had en het had resultaat want ik ging als zesde over de finish en werd dagtotaal vierde met een mooie beker weer naar huis en uitrusten voor Mill want daar gaan we weer voor goud en als jullie het goed vinden doe ik dat ook in Lichtenvoorde haha.
Groetjes Nick 17#
oktober 8, 2007
By on 21:51
Oss September 2007.
Het had flink geregent en de baan lag er zwaar en modderig bij. Er werd dan ook door de organisatie besloten dat de suzuki’s en de mx jeugd eerst zouden trainen zodat de baan dan misschien wat droog werd gereden. Toen de tijdtraining van Nick begonnen was zag je dat het zwaar was en hij viel meer als we van hem gewent waren en het liep niet helemaal lekker. Ook ging hij hard onderuit tegen een paal en bezeerde zich flink.
Na de training was hij terleurgesteld want een 20e tijd was niet goed . Even bij komen en alles doornemen wat er nu eigenlijk allemaal fout was gegaan en hij kwam tot de conclusie dat hij niet zo slim had gereden en we zijn naar de baan gegaan en gaan kijken waar het fout ging. Bij de eerste manche kon Nick toch een goed plekje bemachtigen en hij was dan ook goed weg. Hij reed goed en zat op een vijfde plek te rijden en kwam in het zicht van nummer vier Jamie. Hij ging voor de vierde plek en zat aan het einde van de wedstrijd in het achterwiel van Jamie en het moest nu gebeuren . Hij schoof onderuit en Jamie trok een gaatje en Nick kon wel de vijfde plek behouden en kwam met deze mooie plaats over de finish. Hij was tevreden want na die slechte training had hij niet verwacht dat het zo goed zou gaan. Hij had gevochten voorwat hij waard was.
De tweede manche ging met de start ook goed maar onderaan kwam hij met meerdere rijders in een botsing en lag vast in een motor van een ander. Ze kregen ze moeilijk uit elkaar en Nick begon de tweede manche als zowat laatste en de rest was al ver weg . Het duurde even een rondje voordat hij zijn ritme weer had en hij ging weer voor wat hij waard was. Iedere ronde zag je hem dichterbij komen en op de finishlijn pakte hij de achste plek en kon hij meer dan tevreden ook de tweede manche afsluiten. Als je naar de tijdtraining keek had je niet verwacht dat Nick totaal nog zevende werd vandaag in Oss en dat komt allemaal door hemzelf omdat hij zo hard gevochten heeft en dat werd beloond.
Groetjes en tot in Valkenswaard.
Nick 17#
oktober 1, 2007
By on 15:16
Rosmalen September 2007.
Het zou eigenlijk een dubbel weekend zijn maar Lelystad was niet doorgegaan. Scheelt weer wat kilometers want Rosmalen is voor ons lekker dicht bij de deur.
Rosmalen is een kleine baan met veel bochten en zeer smal, een goede start is dan eigenlijk ook vereist. Dat is voor Nick dan ook een hele opgave want het rijden gaat super maar de start laat het zich wel eens afweten. Nick begon de dag goed en zette een vijfde tijd neer in de training, er waren echter wel problemen met de transponderlus maar voor Nick bleef de vijfde tijd staan. Nick had met Harold de start doorgenomen en had er vertrouwen in. Best wel spannend wat zou hij doen en pats weg was hij en hij zat er goed bij. Het rijden ging goed en toen hij de door kwam na de eerste ronde had hij al wat plaatsen naar voren verovert. Het werd een mooie race en Nick kwam als vijfde over de Finish. Met een big smile kwam hij van de motor en moest even meteen zijn mama bellen want de start was goed gegaan. Hij wilde natuurlijk meer en ook de tweede manche goed starten en zo gezegd zo gedaan, hij kwam als derde de bocht door en reed fantastisch. Een lange tijd kon hij de derde plek rijden maar Mike zat hem goed in het achterwiel en jammer moest Nick hem voorbij laten gaan maar een vierde plek en een vijfde gaf hem toch als totaal een mooie grote beker met nummer vier erop en dat had hij dik verdiend . Tevreden ging hij met zijn prachtige beker naar huis en hij was trots want hij had goed gereden en goed gestart en dat vond hij nog het aller belangrijkste.
Volgende week gaat de cross door in Oss en gaan we proberen hetzelfde resultaat neer te zetten of nog  beter hahaha.
Groetjes
Nick Horsten 17#
september 25, 2007
By on 18:04

Copyright 2012